Então, o Uber está apostando alto nos robotáxis, e Dallas é a próxima parada. Sinceramente, parece que nos prometeram carros autônomos para sempre, mas eles estão finalmente começando a se tornar uma (mais ou menos) realidade. Eles estão se unindo à Avride para fazer isso acontecer e, embora haja um "motorista de segurança" humano no banco da frente no início, o objetivo é eventualmente dispensar o motorista completamente.

Eles estão começando com uma pequena frota de Hyundai Ioniq 5s, mas o Uber está falando em aumentar para centenas dessas coisas. Isso faz você se perguntar: chegaremos a um ponto em que chamar um motorista humano parecerá pedir uma carruagem? Quero dizer, eu ainda gosto da ideia de uma pessoa real me dirigindo, mas posso ver o apelo de um robotáxi consistente, previsível e potencialmente mais barato.

Agora, se você estiver em Dallas e estiver se sentindo aventureiro, pode dizer ao aplicativo Uber que prefere um robotáxi. Mas não se preocupe, se você for designado para um carro autônomo e de repente tiver um ataque de pânico, sempre poderá voltar para um motorista normal. É como mergulhar os dedos do pé no futuro sem ter que se comprometer totalmente.

O Uber tem estado ocupado firmando parcerias em todos os lugares, como com a Waymo em Austin e Atlanta, Lucid na Bay Area, WeRide em Abu Dhabi e Momenta na Europa. Parece que eles estão protegendo suas apostas, espalhando o risco e aprendendo com diferentes tecnologias e mercados. E essa é provavelmente uma jogada inteligente. Afinal, o cenário dos robotáxis ainda é bastante selvagem e incerto.

Estou curioso para ver como isso se desenrola em Dallas. As pessoas vão abraçar os robotáxis? Eles serão mais seguros e eficientes do que os motoristas humanos? Ou serão apenas mais uma tendência tecnológica exagerada que nunca corresponde à promessa? Só o tempo dirá, mas uma coisa é certa: o futuro do transporte parece cada vez mais automatizado.